В новом издании переработаны главы о коммутации, дан расчет дополнительных полюсов при ускоренной коммутации по методу «подпитки», добавлена глава о затруднениях коммутации в высоковольтных машинах и сделан ряд других дополнений в тексте.
Книга посвящена динамомашинам и двигателям постоянного тока. Ясные, детальные описания сложных тем.
Динамо-машинами в позапрошлом веке стали называть генераторы постоянного тока, — первые промышленные генераторы, которые позже были вытеснены генераторами переменного тока, пригодного для преобразования посредством трансформаторов, и крайне удобного для передачи на большие расстояния с незначительными потерями.
Сегодня под словом «динамо», как правило, подразумевают маленькие велосипедные генераторы (для фар) или ручные генераторы (для туристических фонариков). Что касается промышленных генераторов, то на сегодняшний день все это — генераторы переменного тока. Давайте, однако, вспомним, как развивались и совершенствовались первые «динамо».
Название: Динамомашины и двигатели постоянного тока
Автор: Шенфер К.И.
Жанр: Монография
Издательство: Объединённое научно-техническое издательство
Год: 1937
Страниц: 422
Язык: Русский
Формат: djvu
Размер: 13,08 Mb
